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新车影响 南京二手车市场销量下滑

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-02-02   来源:www.3bangche.com   作者:三邦车视   浏览次数:640
二手车讯】:春节前是二手车的传统销售旺季,然而今年二手车却没有往年卖得火,同比下降20%左右。原因在于去年以来新车价格普遍较低,而

  春节前是二手车的传统销售旺季,然而今年二手车却没有往年卖得火,同比下降20%左右。原因在于去年以来新车价格普遍较低,而二手车的售后保障不够,也无法利用按揭手段购买。

新车影响 南京二手车市场销量下滑

  近日出台的《机动车强制报废标准规定》取消了小、微型私家车原本15年强制报废的限制,取而代之的是私家车行驶上限为60万公里。南京天诚二手车市场相关负责人表示,这项规定并没有给二手车市带来太多利好。“大多数10年以上的二手车尾气排放都达不到目前的国4排放标准,无法上牌,因此中低档车辆超过10年就很少人问津。只有少数能达到排放标准的二手豪华车在新政施行后销量有所上升,但也是微乎其微。”负责人说。

  昨天,记者在天诚二手车市场看到,6-8万元的经济型轿车依然是市场上的“抢手货”,在一辆别克凯越前,有四五位买车人围着老板讨价还价。“像凯越、伊兰特、速腾、宝来等畅销车型都很好卖。但是其他车型看的人不多。”老板说。该交易市场的负责人介绍,最近市场每天的成交量都在100—200辆左右,比上个月上升了一点。但是,和往年比起来,销售并不给力,同比下降20%左右。首佳二手车公司的负责人董兵说,以前买二手车的人多,选择范围很小,而现在情况完全倒过来了,随着汽车保有量的提升,二手车越来越多,买二手车的人却少了起来。

  究其原因,董兵说,从去年开始,新车市场始终清淡,价格战此起彼伏,尤其是日系车、豪华车降价都很厉害,在价格差不多的情况下,消费者肯定首先考虑买新车。另外,今年汽车售后频推新政,召回政策的完善、汽车三包的落地,都让消费者买新车心里更有底,而这些政策对于二手车都没有效力。目前市场上也没有权威的二手车第三方质检、估价机构,消费者对于二手车质量始终打了一个问号。董路还指出,另一个制约二手车销售的原因是,目前市面上大多数新车都可以通过汽车金融、银行贷款等按揭支付,二手车却不行,必须一笔付清。

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